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Pacotes

Liveaboard – Similan & Surin Island (The Junk)

REF: 082-0131

7

dias

6

noites

Incluido neste pacote

liveaboard

mergulho

A partir de

SOB CONSULTA

Solicite mais informações

As pessoas têm escolhido por mais de 20 anos a Tailândia, devido as incríveis experiências de mergulho que ela pode proporcionar, que incluem águas transparentes, recifes de corais estonteantes, a água é quente o ano todo e vida marinha abundante. O Mar de Andaman oferece condições perfeitas de mergulho, e cobre todo o caminho até a costa oeste da Tailândia a partir da fronteira com a Birmânia até a fronteira com a Malásia. Essa área inclui Koh Phuket, Koh Phi Phi, Krabi, as Ilhas Similan, Ilhas Surin, Richelieu Rock, Koh Bon e Koh Tachai. A melhor época para mergulhar nesta área é durante a monção nordeste de novembro a abril, embora muitas áreas podem ser visitadas durante todo ano. A melhor área de mergulho em toda a Tailândia são as Ilhas Similan, no mar de Andaman. A melhor maneira de mergulhar o Similans é em um liveaboard. No The Junk vamos levá-lo para esse destinos em grande estilo. Quando chegarmos lá, vamos deixa-lo entrar na água e te buscaremos de bote onde você subir.

 

Nosso itinerário (de outubro a maio):

Dia 1: Partida Patong Beach Jetty;

Dia 2: Mergulho de dia inteiro Ilhas Similan;

Dia 3: Mergulho dia inteiro Koh Bom;

Dia 4: Mergulho de dia inteiro Richelieu Rock / Ilhas Surin;

Dia 5: Mergulho de dia inteiro Ilhas Surin;

Dia 6: Mergulho de dia inteiro Ilhas Similan;

Dia 7: Desembarque em Patong Bay;

 

De junho a outubro é oferecido um itinerário de 5 dias / 4 noites nas ilhas do sul (Safari Phuket). 

Itinerários sujeitos a alteração sem aviso prévio.

The Junk

O Junk "June Hong Chian Lee" foi construído em Penang, Malásia. A quilha foi colocada em 1961, ela foi lançada ao mar em 1962. Seu registro em Penang foi P27. No total, foram construídos nesse período seis navios irmãos com as mesmas dimensões. Quando ela foi construída não havia motor instalado e ela tinha cerca de 400 metros quadrados de vela. A madeira (kayu chengal (odorata Hopea) veio de Lang Kawi Island. Na Malásia estes navios foram chamados de embarcações à vela nativas e tinham um sistema de registro separado de embarcações motorizadas e embarcações de recreio. Eles não foram autorizados a ter um motor para não competir com navios motorizados modernos. Mais tarde, o primeiro motor foi instalado, porém ainda havia uma limitação no tamanho do tanque de combustível para garantir estes navios não poderiam competir com embarcações motorizadas. Ela trabalhou mais dez anos como um navio de carga comercial até que no início dos anos oitenta ela chegou na Tailândia e foi redesenhada pela primeira vez como uma embarcação de recreio. Ela passa pouco mais de dez anos em Phi Phi Island e em 1997 foi convertida em um navio para liveaboard de mergulho. Algumas heranças do passado ainda estão presentes a bordo como o ritual diário de oferecer frutas, chá e incenso diante de um pequeno templo chinês nos aposentos do capitão. Segundo a tradição chinesa, a deusa do santuário, vai proteger o navio. Na entrada do templo, dois pequenos soldados de madeira ficam de guarda. Eles são nomeados Chian e Lee-os dois últimos nomes do “June Hong”- e eles representam o Ying e Yang. Um segundo altar está localizado na proa, onde flores frescas são colocados lá a cada semana. No início de cada temporada, quando a June Hong Chian Lee é lançado, um xamã ou sacerdote chinês realiza uma antiga cerimônia em terra para chamar os espíritos. Percebemos que não podemos controlar o menu de suas experiências subaquáticas mas nós faremos o nosso melhor para que uma experiência de primeira classe aconteça durante sua estadia a bordo. Boa comida é uma das áreas onde fazemos um esforço especial. E essa é uma das razões que a maioria de nossos agentes marcam nosso liveaboard como um produto cinco estrelas. Nosso Liveaboard está completamente renovado e pode transportar até 18 mergulhadores. Para isso temos duas cabines privadas com cama de casal, duas cabines com três camas de solteiro que ser transformadas em cabines com uma cama de casal e uma de solteiro e quatro cabines para solteiros (beliches). Todas as nossas cabines são totalmente climatizadas. Nossos guias são os mais experientes da região e por meio de briefings e debriefings extensos vão explicar tudo sobre a vida marinha local como ninguém faz. Combine isso com o fato de que na maioria dos cruzeiros temos mais tripulantes a bordo do que clientes. Você entenderá porque os clientes mais exigentes escolhem o The Junk para visitar esses sites incríveis.

Tailândia

Chegando lá, Passaportes e visto Documentação: 

Os hóspedes poderão voar em Phuket, que está localizado ao largo da costa sudoeste da Tailândia, na região geográfica do continente sudeste da Ásia. Phuket é separada do continente por um canal em seu ponto mais a norte, onde a Ponte Sarasin liga a ilha ao continente. Países que fazem fronteira com a Tailândia são Malásia, Myanmar (Birmânia), Camboja e Laos. 

O Aeroporto Internacional de Phuket (HKT) está no norte da ilha, e é o segundo maior hub da Tailândia para Bangkok. Existem inúmeros voos de ligação dos Estados Unidos, Canadá, Europa, Rússia e Austrália oferecem serviço diário para Phuket via Bangkok, vôos alternados diretos de Dubai, Hong Kong e Seul para Phuket. Companhias aéreas que oferecem serviço são Korean Air, Qatar Airways, Emirates, Thai Airways, Asiana Airlines e Malaysia Airlines. 

Os visitantes devem ter um passaporte válido por pelo menos seis meses fora do seu período de permanência, fundos suficientes para se sustentar, e uma passagem aérea de retorno. É de responsabilidade dos viajantes para garantir que eles tenham o visto adequado para viagens em cada país em seu itinerário, bem como para a re-entrada e regressar ao seu país. Desde os regulamentos variam de país, contacte o seu consulado ou embaixada do seu país para a exigência. 

É muito importante, se os clientes precisam de visto que se candidatam a um visto de reentrada 'para a Tailândia, uma vez que será necessário para a reentrada após a eliminação de imigração em Mianmar.